性能對比 風電場安裝區(qū)域及周圍路面多為狹窄壓實土路或碎石路面。輪胎起重機、汽車起重機輪緣外距離低于4.5m，5m寬土路就可滿足使用要求;而大型履帶起重機兩履帶之間寬度多在10 m以上，轉場需要分解、裝車、卸車、安裝和調試，轉場費用高，通過性能低。輪胎起重機下車底盤采用液壓獨立懸掛、獨立轉向系統(tǒng)，車輪可在±200mm的范圍內依路面情況自行調整，具有滿足凸凹不平路面的通行能力。 此外，輪胎起重機行走時，副臂收起并固定于主臂下方，整機重心較低，而且行走驅動采用全輪驅動，爬坡能力強，可達30%的坡度，能較好適應丘陵、山地風電設備安裝的需要。 目前，全國小型裝載機的生產區(qū)域主要分布在山東萊州、泰安、青州及河北等地，幾乎壟斷了小型裝載機大部分的市場份額。局部的競爭壓力讓整個行業(yè)面臨企業(yè)生存緊張局面。分散企業(yè)布局【中國路面機械網記者采寫，轉載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，開發(fā)新的市場地域成為行業(yè)走出尷尬瓶頸的出口之一。 而農村市場的地域性又決定了在配件服務、維修服務等領域需要完善的配套系統(tǒng)。用戶需要便捷、快速的服務。對企業(yè)而言，建立較為完善的服務體系有著重要意義。此外在行業(yè)發(fā)展引導上，