編號(hào) 輪數(shù) 輪徑×輪寬MM 適用導(dǎo)線 負(fù)荷KN 自重 DFHC-1 單輪 Φ508×75 ≤400平方 20 16.5 DFHC-3 三輪

?SL型繩索拉力儀適用于電力行業(yè)、通信行業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)、玻璃墻幕裝飾行業(yè)、索道運(yùn)行業(yè)、建筑行業(yè)、游樂(lè)場(chǎng)所、隧道施工、漁業(yè)捕撈與各大科研院所和教學(xué)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及涉及到繩索和鋼絲繩拉力的場(chǎng)合。一、繩索

SL型繩索拉力儀適用于電力行業(yè)、通信行業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)、玻璃墻幕裝飾行業(yè)、索道運(yùn)行業(yè)、建筑行業(yè)、游樂(lè)場(chǎng)所、隧道施工、漁業(yè)捕撈與各大科研院所和教學(xué)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及涉及到繩索和鋼絲繩拉力的場(chǎng)合。一、繩索測(cè)

? 儀器概述 ? 鐵路隧道限界檢測(cè)儀采用高精度的角度編碼器和激光測(cè)距儀，利用無(wú)合作目標(biāo)激光測(cè)距技術(shù)和精密測(cè)角技術(shù)，將極坐標(biāo)測(cè)量方法與計(jì)算機(jī)技術(shù)緊密結(jié)合，配合專(zhuān)業(yè)處理軟件，可快速獲得隧道封閉空間內(nèi)部

?鐵路起撥道指示器是北京飛拓信達(dá)激光技術(shù)有限公司推出的的軌道平順性測(cè)量?jī)x器，該儀器采用遠(yuǎn)距離激光準(zhǔn)直和光電圖像解析技術(shù)，有主機(jī)和光電靶標(biāo)組成。對(duì)軌道的幾何參數(shù)進(jìn)行測(cè)量，并可以對(duì)工務(wù)起撥道作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指

? 一、主要技術(shù)指標(biāo) 1.?測(cè)量范圍：0.5m～30m 2.?數(shù)顯示值：0.5m～30m 3.?測(cè)量精度：0.1mm 4.?分辨率：0.01mm 5.?數(shù)顯示值穩(wěn)定度：24h內(nèi)不大于0.0

一、簡(jiǎn)介 ? ? ??接觸線平直度檢測(cè)尺由上下兩根鎂鋁材質(zhì)平尺以及平行水泡，固定螺栓等零件組合而成，使用方便，上下平尺間距可根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，適用多種接觸線。 ? ? ? ?接觸線平直度檢測(cè)尺專(zhuān)業(yè)

一、簡(jiǎn)介 ? ? ??接觸線平直度檢測(cè)尺由上下兩根鎂鋁材質(zhì)平尺以及平行水泡，固定螺栓等零件組合而成，使用方便，上下平尺間距可根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，適用多種接觸線。 ? ? ? ?接觸線平直度檢測(cè)尺專(zhuān)業(yè)

? ? FT-GDK型尖軌降低值測(cè)量?jī)x廣泛應(yīng)用于鐵路軌道測(cè)量 用于道岔檢測(cè)，可檢測(cè)尖軌相對(duì)基本軌的降低值、心軌相對(duì)翼軌的降低值。 適用范圍: ???用于道岔檢測(cè)，可檢測(cè)尖軌相對(duì)基本軌的降低值、

一、?儀器概述 ? 因車(chē)輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是1/20的斜坡，為使鋼軌頂面在有軸心受力，鋼軌也應(yīng)有一個(gè)向內(nèi)的傾斜度，此即形成軌底坡。鋼軌設(shè)置軌底坡，可使其接軌接觸集中于軌頂中部，提高鋼軌的橫

FTGZ軌道檢查儀是用于檢測(cè)軌道靜態(tài)幾何參數(shù)的小型推車(chē)。它主要有檢測(cè)機(jī)械裝置、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)及智能型數(shù)據(jù)分析處理軟件三部分組成；其中： · ?檢測(cè)機(jī)械裝置由機(jī)架和數(shù)據(jù)采集儀兩部分組成； · ?數(shù)

一、??儀器概述： ??????鋼軌平直度檢測(cè)儀采用非接觸式激光傳感器測(cè)量，可同時(shí)測(cè)量垂直和水平兩個(gè)方向的平順度情況，適用于測(cè)量鋼軌焊補(bǔ)、接頭以及絕緣軌接頭的平順度，還可以對(duì)鋼軌的垂直面的磨損程度進(jìn)

FTSW-1型鋼軌溫度力及鎖定軌溫測(cè)量?jī)x運(yùn)用縱橫彎曲理論，可準(zhǔn)確測(cè)量無(wú)縫鋼軌線路溫度力和鎖定軌溫，為無(wú)縫線路技術(shù)管理提供依據(jù)。該儀器的研制成功及投入使用，對(duì)預(yù)防無(wú)縫線路的脹軌、斷軌，做好無(wú)縫線路的技術(shù)

是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設(shè)備，特別適合道岔?yè)v固作業(yè)。 基本結(jié)構(gòu)與操作規(guī)程： 本機(jī)采用汽油機(jī)與搗固機(jī)直接連接的設(shè)計(jì)，主要由汽油機(jī)、減振裝置、傳動(dòng)軸、振動(dòng)體和手把組成； 其工作原理為：汽油機(jī)經(jīng)離

內(nèi)燃搗固鎬適用于鐵路道床養(yǎng)護(hù)的一種小型養(yǎng)路機(jī)械，主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固鎬作業(yè)； 它既沒(méi)有冗長(zhǎng)的電纜線，也沒(méi)有笨重的軟軸，設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)合理、緊湊、使用方便； 是一種上下道迅速、操作