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常州市江南波紋管有限公司

  • 聯(lián)系人:吳軼群
  • 官網(wǎng)地址:http://www.jnflex.cn
  • 經(jīng)營(yíng)模式:制造商
  • 主營(yíng)產(chǎn)品:電動(dòng)汽車(chē)波紋管,鋁箔波紋管,鋁隔熱護(hù)套管,通風(fēng)波紋軟管,汽車(chē)線(xiàn)束保護(hù)管
  • 所在地:江蘇省#江蘇省江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)禮嘉常發(fā)南路工業(yè)園
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:79
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EGR波紋管的具體作用是什么?

發(fā)布時(shí)間:2022-09-30

  EGR波紋管是廢氣再循環(huán)管。是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中有害氣體之一的氮氧化物NOx進(jìn)行尾氣凈化的裝置。 N2是惰性氣體,不易被氧化,但當(dāng)溫度高到一定程度時(shí),會(huì)被氧化成NOX。因此,要降低NOX含量,就要盡量降低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒溫度?! ∧壳霸谄?chē)上采用的方法是將部分燃燒后的廢氣引入進(jìn)氣管,與新鮮空氣混合,使其再次燃燒。作用是降低混合氣中的氧氣濃度,吸收燃燒放出的熱量,減緩燃燒速度。 , 燃燒溫度降低,從而減少了 NOx 的產(chǎn)生量?! GR波紋管發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦,即ECU,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷(節(jié)氣門(mén)開(kāi)度)、溫度、進(jìn)氣流量、排氣溫度,以及一小部分廢氣,控制EGR電磁閥及時(shí)開(kāi)啟通過(guò)EGR閥進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)。與混合氣混合后進(jìn)入氣缸參與燃燒。

  因此,EGR波紋管在上述工況下將停止工作。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)一定轉(zhuǎn)速、負(fù)荷并達(dá)到一定溫度時(shí),ECU控制EGR系統(tǒng)開(kāi)始工作;在寒冷的氣候中,司機(jī)正在等待裝卸。通常采用原位怠速狀態(tài)開(kāi)啟加熱器進(jìn)行加熱。長(zhǎng)期以來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)燃燒廢氣容易結(jié)冰、結(jié)冰,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中熄火或無(wú)法啟動(dòng)等一系列故障。

  發(fā)動(dòng)機(jī)的EGR波紋管系統(tǒng),該系統(tǒng)設(shè)置在排氣歧管總成和進(jìn)氣歧管總成之間,該系統(tǒng)包括EGR閥,EGR閥和進(jìn)氣歧管總成通過(guò)EGR出口管與EGR閥相通排氣歧管組件通過(guò) EGR 冷卻管; EGR冷卻管包括EGR進(jìn)氣管,EGR進(jìn)氣管的進(jìn)氣端與排氣歧管總成相通,排出廢氣。端部與EGR閥相通,EGR進(jìn)氣管上設(shè)有密封結(jié)構(gòu)的冷卻套。 EGR閥在受控狀態(tài)下打開(kāi),排氣歧管總成中的廢氣進(jìn)入EGR進(jìn)氣管。在廢氣在 EGR 進(jìn)氣管中流動(dòng)的過(guò)程中,冷卻液通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)水路輸送到進(jìn)水管。冷卻套與EGR進(jìn)氣管內(nèi)的廢氣進(jìn)行熱交換,降低內(nèi)部廢氣的溫度。

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