江蘇游艇螺旋槳生產(chǎn)?螺旋槳葉斷裂造成的失衡 當船體在平靜的江面上行駛時，瞬間發(fā)生船體劇烈的振動時，船員一般會減速航行，振動會有所減弱，持續(xù)減速，振動變小。 該種情況原因分析：該種情況的發(fā)生很有可能是螺旋槳葉已經(jīng)斷掉，使得螺旋槳失掉了平衡，使得船體發(fā)生劇烈的振動。一般這種情況有可能是因為螺旋槳材料性能差、鑄造缺陷，或者螺旋槳葉被嚴重腐蝕、水中生物污染或者螺旋槳葉碰到纜繩、礁石等物體使得螺旋槳葉的剝蝕、斷裂、變形等原因，導致了螺旋槳各槳葉重心不穩(wěn)失去了平衡，敲擊到艉軸，造成軸系或船體發(fā)生很嚴重的振動。 對于這種情況發(fā)生是要利用接補的方法把斷裂的槳葉進行修復，對表面的裂紋、穴蝕、腐蝕等缺陷進行系統(tǒng)的修補，把變形校正回來，再者。要對靜平衡性、螺旋槳的螺距等進行質(zhì)量的檢驗，同時要滿足相關(guān)范的要求。 南通中恒螺旋槳有限公司擁有離心澆注機、10M數(shù)控車床等大型加工設(shè)備，以及萬 能拉伸試驗機及光譜儀等檢測設(shè)備，具有大型螺旋槳的制造、修理及軸舵系加工打包能力。公司專業(yè)從事設(shè)計生產(chǎn)大中小型定距式船用螺旋槳、調(diào)距槳部件（可調(diào)槳槳葉、槳轂、油缸）、銅套、各種銅合金鑄件及軸系、舵系等船舶配套產(chǎn)品。 可以認為螺旋槳的拉力系數(shù)和功率系數(shù)與槳葉數(shù)目成正比。超輕型 飛機一般采用結(jié)構(gòu)簡單的雙葉槳。只是在螺旋槳直徑受到限制時，采用增加槳葉數(shù)目的方法使螺旋槳與發(fā)動機獲得良好的配合。江蘇游艇螺旋槳生產(chǎn)