DN153承插式輸油管線是我軍后勤裝備的骨干裝備,是保障軍 用油料運輸?shù)闹匾侄危诂F(xiàn)代戰(zhàn)爭中具有相當重要的作用。管線的連接方式快速、靈活、拆裝方便,管體質量輕便,便于戰(zhàn)士搬運,耐高壓、防腐性、耐候性
DN155承插式輸油管線是我軍后勤裝備的骨干裝備,是保障軍 用油料運輸?shù)闹匾侄?,在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中具有相當重要的作用。管線的連接方式快速、靈活、拆裝方便,管體質量輕便,便于戰(zhàn)士搬運,耐高壓、防腐性、耐候性
電梯導軌專用高速刨床是針對高速電梯對導軌加工要求高精度而研發(fā)設計的。其主要由上料系統(tǒng),旋轉系統(tǒng),拖動系統(tǒng),下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機床采用三面寬刃同時刨拉技術,帶有旋轉刀庫,可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀
電梯導軌粗矯生產(chǎn)線用于電梯導軌拋丸后機加前,為全自動電梯導軌毛坯矯直、矯扭設備,可自動檢測導軌的彎曲度和扭曲度并自動矯直、矯扭。對導軌的X、Z、Y三向進行自動矯直,對導軌的扭曲與側彎等變形全 面矯正,
電梯導軌精矯生產(chǎn)線采用全自動閉環(huán)智能控制技術,并結合數(shù)控技術配以專家系統(tǒng)對矯直數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。整個矯直機采用PLC控制,三臺矯直機工作時的相關參數(shù)設定分別在三臺矯直控制面板的觸摸屏上實現(xiàn)。X、Y、Z
電梯導軌端部金工自動生產(chǎn)線主要由2臺專用復合立式銑床、2臺專用陰陽榫銑床、2臺專用數(shù)控鉆床、2臺專用锪鉆床、1套自動步進橫移裝置、8套自動縱移機構、1套液壓系統(tǒng)和1套自動控制系統(tǒng)組成。整個系統(tǒng)采用PL
帶式輸送機是一般用途的帶式輸送機,用于冶金、煤炭、水電等部門,輸送堆積比重為0.5-2.5噸/米3的各種塊狀,粒狀等散狀物料,也可以用來輸送成件物品。
石墨碳套輥是冷軋硅鋼片連續(xù)退火爐的爐底輥,能保證硅鋼片退火后達到表面精度的要求,是硅鋼片退火生產(chǎn)的一項新技術。該產(chǎn)品具有足夠機械強度和適宜的硬度,一定的抗氧化抗還原性,較好的耐磨性。產(chǎn)品具有自潤滑性和
DN150承插式輸油管線是我軍后勤裝備的骨干裝備,是保障軍 用油料運輸?shù)闹匾侄危诂F(xiàn)代戰(zhàn)爭中具有相當重要的作用。管線的連接方式快速、靈活、拆裝方便,管體質量輕便,便于戰(zhàn)士搬運,耐高壓、防腐性、耐候性
槽頭式野戰(zhàn)輸油管線是我軍早期使用的主要油料運輸裝備,目前在役輸油管線中槽頭管也占較大的比重,該結構輸油管質量輕,便于運輸及在鋪設過程中人工搬運。結構建議,不用特殊工序就可快捷拆裝,耐壓性、防腐型、耐候
懸掛裝置是我軍在大規(guī)模鋪設野戰(zhàn)輸油管過程中使用的重要配套輸油輔助設備,在管線通過峽谷、深溝、河流等障礙時使用。主要類型按長度有60米、120米、250米等規(guī)格,按鋼索分布有雙索一般型和四索重型,主要技
車輛通過鋪設有DN150承插式鋼質輸油管線和DN100槽頭式鋼質輸油管線的公路等行車路段時,保護管路同時不影響車輛正常通過的系統(tǒng)輔助裝備。本產(chǎn)品強度高、安全牢固、通過性好、便于儲存運輸、耐腐蝕,使用壽
管線附件主要由彎頭、三通、濾油器、清管器、清管器收發(fā)、取樣器、堵頭及各類短管、異型異徑管等構成,附件的應用:能輔助完成主輸油管線的變向、分流、集中、清理及各不同接口間管徑的相互轉換。各附件外表面鍍鋅鎳
傳統(tǒng)的托輥由于在惡劣的環(huán)境下使用壽命低,我公司研制的DH型微晶耐磨防腐復合托輥,借鑒了大量的國內外有關先進技術,采用微晶復合材料做管體材料,經(jīng)高溫高壓精密壓制成型,解決了托輥在惡劣環(huán)境下使用時耐磨、防
上心盤產(chǎn)品系應用現(xiàn)代精鍛技術開發(fā)研制的國家重點新產(chǎn)品。其性能良好、質量可靠,使用壽命是原鑄鋼心盤的8倍以上。已在鐵路新造車和檢修車上使用,公司被鐵道部確定為定點生產(chǎn)廠家。此產(chǎn)品填補國 內空白,并于19
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