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隨著中國(guó)公路交通的發(fā)展 , 我國(guó)公路建設(shè)正進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期 , 高速、重載和承受復(fù)雜應(yīng)力等新情況都對(duì)高等級(jí)路面提出了更高的要求。目前加強(qiáng)瀝青路面 , 改善瀝青 路面使用品質(zhì) , 延長(zhǎng)路面的使用壽命 , 提高投資效益是道路部門面對(duì)的重要課題。提高路 面耐久性的一個(gè)重要方法是在瀝青結(jié)合料中加入穩(wěn)定添加劑 ,瀝青路面專用增強(qiáng)纖維是這一領(lǐng)域的卓越產(chǎn)品 。 它不僅是穩(wěn)定添加劑 , 更能改善瀝青膠體的結(jié)構(gòu) , 是一種專門用于瀝青混合料改性的高強(qiáng)工程用聚醋纖維。
   瀝青路面專用增強(qiáng)纖維是專門用于加強(qiáng)瀝青混凝土的產(chǎn)業(yè)用纖維產(chǎn)品。 通過(guò)研究和檢測(cè) , 它不僅可以大大改善瀝青路面的粘結(jié)性 , 高溫穩(wěn)定性 , 疲勞耐久性 , 并且具有低溫防 裂和防止反射裂縫的性能。有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強(qiáng)度。同時(shí)纖維經(jīng)過(guò)了抗 老化和表面處理 , 纖維均勻分布在瀝青混凝土中 , 與瀝青混凝土連結(jié)緊密 , 起到很好的加強(qiáng)筋作用。正是由于具有以上優(yōu)良品質(zhì) ,瀝青路面專用增強(qiáng)纖維被廣泛用于橋 梁鋪裝、公路路面、收費(fèi)站等瀝青混凝土鋪面中。
物理性能
纖維類型  束狀單絲  顏   色  白   色
長(zhǎng)   度  6.Omm  比   重  1.36-1.4
燃   點(diǎn)  約554℃  熔    點(diǎn)  約 259℃
抗拉強(qiáng)度