地鐵和隧道正線(xiàn)防護(hù)密閉門(mén)生產(chǎn)廠家地鐵和隧道正線(xiàn)防護(hù)密閉門(mén)是由總參工程兵第四設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，主要用于6級(jí)地鐵人防工程，是國(guó)家人防工程的重點(diǎn)推廣產(chǎn)品。地鐵和隧道正線(xiàn)防護(hù)密閉門(mén)是各類(lèi)地鐵工程中重要的人防防護(hù)設(shè)備之一，能適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的要求，具有較好的防護(hù)密閉性能。防護(hù)密閉門(mén)應(yīng)能阻擋沖擊波，滿(mǎn)足相應(yīng)的抗力要求。選用時(shí)，不僅應(yīng)滿(mǎn)足洞口尺寸的需要，還應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)壓力要求。鋼結(jié)構(gòu)門(mén)雖然價(jià)格較高，防早期核輻射性能也較差，但因其自重較輕，啟閉靈活，故通常用于尺寸相對(duì)較大的車(chē)輛出入口。隧道正線(xiàn)防護(hù)設(shè)備包括車(chē)站之間的隔斷門(mén)和出入線(xiàn)段人防門(mén)，除荷載取值和承載方向不同外，門(mén)體結(jié)構(gòu)形式基本相同，授受電方式分為;第三軌受電隔斷門(mén)，柔性接觸網(wǎng)授電隔斷門(mén)，剛性接觸網(wǎng)授電隔斷門(mén)，跨坐式單軌授電隔斷門(mén)和捷運(yùn)系統(tǒng)隔斷門(mén)。地鐵和隧道正線(xiàn)防護(hù)密閉門(mén)生產(chǎn)廠家