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青島固拓自動(dòng)化設(shè)備有限公司

  • 聯(lián)系人:蘇先生
  • 官網(wǎng)地址:http://www.go-top.com.cn
  • 經(jīng)營模式:制造商
  • 主營產(chǎn)品:家電馬達(dá)組裝線,電機(jī)馬達(dá)流水線,電機(jī)生產(chǎn)流水線,電機(jī)半自動(dòng)生產(chǎn)線,電機(jī)熱裝設(shè)備
  • 所在地:山東省青島市膠州市李哥莊鎮(zhèn)日美工業(yè)園
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:162
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請(qǐng)問軸承/電機(jī)熱裝熱拆設(shè)備是什么?是怎樣進(jìn)行工作的??

發(fā)布時(shí)間:2020-06-05

軸承和電機(jī)很多人都認(rèn)識(shí),金屬工件熱處理中一個(gè)很重要的工藝就是熱拆熱裝,軸承和電機(jī)就用到了熱裝熱拆工藝。軸承的熱裝熱拆就是對(duì)軸承進(jìn)行加熱后安裝或者是拆卸的過程,而軸承熱裝熱拆設(shè)備是對(duì)軸承進(jìn)行加熱處理后,完成軸承熱裝熱拆的設(shè)備。電機(jī)的熱裝熱拆就是對(duì)電機(jī)進(jìn)行加熱后安裝或者是拆卸的過程,而電機(jī)熱裝熱拆設(shè)備是對(duì)電機(jī)進(jìn)行加熱處理后,完成電機(jī)熱裝熱拆的設(shè)備,高頻感應(yīng)加熱設(shè)備是電機(jī)熱裝熱拆中常用的一種。傳統(tǒng)的軸承熱拆裝多采用油煮法,費(fèi)時(shí)費(fèi)工,且溫度不易控制。鄭州星川感應(yīng)的高頻加熱設(shè)備徹底克服了軸承熱拆裝溫度不易控制,拆卸時(shí)易損壞等缺點(diǎn),它利用感應(yīng)加熱原理進(jìn)行工作,是目前應(yīng)用廣泛的一種方法。軸承熱裝熱拆設(shè)備采用先進(jìn)的IGBT模塊生產(chǎn)的高科技產(chǎn)品。它在對(duì)軸承進(jìn)行熱拆處理時(shí),其操作工藝相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單,只需把軸承放入感應(yīng)器(感應(yīng)器是根據(jù)軸承圈規(guī)格制作的仿型感應(yīng)器)內(nèi),然后啟動(dòng)設(shè)備加熱,待軸承圈受熱膨脹后利用拉具將軸承拉出就行了。望采納!

軸承熱裝熱拆設(shè)備的感應(yīng)加熱器通過加熱軸承或軸承座(軸承加熱器),利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí),采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時(shí),在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計(jì),嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降低。

電機(jī)熱裝熱拆設(shè)備的工作原理和軸承熱裝熱拆設(shè)備的工作原理是一樣的,都是利用感應(yīng)加熱原理進(jìn)行的,操作簡(jiǎn)單,省時(shí)省力,是現(xiàn)在環(huán)保型的熱處理設(shè)備。

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