隨著物流市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，2015年開(kāi)始，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，我司開(kāi)始接觸鐵路運(yùn)輸及海上運(yùn)輸，并和公路運(yùn)輸緊密結(jié)合，成功打通了“陸-海-鐵”聯(lián)運(yùn)的業(yè)務(wù)，逐漸找到了開(kāi)門(mén)的鑰匙。 通過(guò)“陸-海-鐵”三種運(yùn)輸工具的充分結(jié)合、合理安排，我司從前年開(kāi)始成功接下幾單大宗貨物運(yùn)輸。其中中煤的化肥運(yùn)輸業(yè)務(wù)全年達(dá)100萬(wàn)噸左右；中鹽集團(tuán)的食用鹽運(yùn)輸業(yè)務(wù)量全年達(dá)240萬(wàn)噸左右；中糧業(yè)務(wù)全年運(yùn)輸總量50萬(wàn)噸左右；霍林河鋁業(yè)集團(tuán)氧化鋁粉運(yùn)輸業(yè)務(wù)為全年180萬(wàn)噸。 此后公司又在遼滿歐鐵路運(yùn)行中積極參與，并在各大化工產(chǎn)品的亞太、歐洲地區(qū)海運(yùn)業(yè)務(wù)上做了初步嘗試。