使用裝載機(jī)電子秤時(shí)有哪些要注意的？

發(fā)布時(shí)間：2021-02-06

使用裝載機(jī)電子秤的注意事項(xiàng)：一、裝載機(jī)電子秤開(kāi)機(jī)前應(yīng)先啟動(dòng)裝載機(jī)，提升動(dòng)臂5---10次做預(yù)熱提升，其目的是使液壓油及壓力傳感器預(yù)熱到正常用工作溫度，減少油溫不穩(wěn)對(duì)稱(chēng)重精度的影響。二、在稱(chēng)重過(guò)程中，應(yīng)避免裝載機(jī)行駛，稱(chēng)重結(jié)束后可任意行駛速度不限。如在稱(chēng)重中行駛，則車(chē)速應(yīng)控制在5km/h以下，但準(zhǔn)確度會(huì)降低0.5%。三、在稱(chēng)重過(guò)程中，提升動(dòng)臂經(jīng)過(guò)位置傳感器時(shí)，提升速度盡量均勻（杜絕加/減油門(mén)或油門(mén)停頓）。四、裝載機(jī)應(yīng)盡量選擇在較水平的地面上或坡度小于15度的情況下進(jìn)行提升稱(chēng)重。五、當(dāng)完成此次稱(chēng)重后，料斗應(yīng)回落到較低位置，以備下次鏟料稱(chēng)重。 

使用裝載機(jī)電子秤的注意事項(xiàng)：首先： 稱(chēng)重過(guò)程中（尤其是舉升大臂提升至接近傳感器開(kāi)關(guān)時(shí)）一定不能放松油門(mén)，使裝載機(jī)處以平穩(wěn)狀態(tài)勻速經(jīng)過(guò)位置開(kāi)關(guān)傳感器。第二： 所有稱(chēng)重都需要在裝載機(jī)鏟貨后將斗處于收回狀態(tài)起斗。第三： 稱(chēng)重儀表關(guān)閉后打開(kāi)要有10秒的預(yù)熱時(shí)間、預(yù)熱后必須空斗稱(chēng)重一次釋放掉儀表的靜電值，否則偶爾會(huì)有2000kg不等的靜電誤差，當(dāng)出現(xiàn)類(lèi)似靜電重量后請(qǐng)將儀表重新清零后進(jìn)行正規(guī)稱(chēng)重。第四： 注意稱(chēng)重中鏟斗一定要從底部提升，不要從中部提升。第五： 定時(shí)往裝載機(jī)秤注油孔內(nèi)注入足量的黃油，以避免摩差帶來(lái)的誤差減少傳感器的使用壽命。第六： 稱(chēng)重期間，一定保持“車(chē)動(dòng)斗不動(dòng)，斗動(dòng)車(chē)不動(dòng)”的稱(chēng)重方式，切忌在稱(chēng)重過(guò)程中車(chē)體晃動(dòng)。

使用裝載機(jī)電子秤的注意事項(xiàng)：裝載機(jī)電子秤是一款以液壓感應(yīng)稱(chēng)重的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)，它的稱(chēng)重原理是通過(guò)液壓傳感器感應(yīng)液壓油缸的液壓油壓力來(lái)稱(chēng)重的，通過(guò)液壓傳感器感應(yīng)到液壓油壓力的變化轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)傳輸?shù)椒Q(chēng)重儀表上，再通過(guò)稱(chēng)重儀表計(jì)算成重量值。因?yàn)檠b載機(jī)電子秤是一款動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)，所以在稱(chēng)重的時(shí)候一定要注意裝載機(jī)的穩(wěn)定，不能大幅度晃動(dòng)和稱(chēng)重時(shí)急剎車(chē)等，這將影響液壓油的壓力變化從而影響稱(chēng)重的精度。為了避免這種誤差的存在，在稱(chēng)重時(shí)要做到油門(mén)不忽大忽小、稱(chēng)重時(shí)不能停頓、不在高低不平的地面稱(chēng)重等。

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