LB-5Q型汽車排放氣體分析儀采用不分光紅外吸收法原理，通過(guò)微電腦分析，可直接測(cè)出機(jī)動(dòng)車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度;采用電化學(xué)原理測(cè)量廢氣中的NO和O2的濃度，并可根據(jù)測(cè)得的CO、CO2、HC和O2的濃度計(jì)算出過(guò)量空氣系數(shù)λ。 　　該儀器引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，由全套進(jìn)口機(jī)芯組裝而成，具有測(cè)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)便、耐用程度高，檢測(cè)速度快等優(yōu)點(diǎn)，并配備了微處理器，采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器另配置感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表、溫度傳感器探頭和內(nèi)置微型打印機(jī)等選購(gòu)件供用戶選用，同時(shí)還增加了存儲(chǔ)功能，可在檢測(cè)尾氣的同時(shí)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑油的溫度和存儲(chǔ)、打印當(dāng)前檢測(cè)結(jié)果。 　　本儀器除具有實(shí)時(shí)測(cè)試功能外,還按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 18285-2005點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》中雙怠速法中的規(guī)定，編寫(xiě)了雙怠速工況下檢測(cè)的專用程序，對(duì)檢測(cè)過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)控制。因此，用做雙怠速排放測(cè)量非常方便。本儀器體積小、重量輕、能存儲(chǔ)500組的測(cè)量排放檢測(cè)數(shù)據(jù)、尤其適用于路邊檢查。檢測(cè)適用于汽車制造廠、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站、汽車修理廠等使用。

技術(shù)參數(shù)：
　1、使用環(huán)境條件 　　溫度： -5～40℃ 　　濕度： 不大于85% 　　大氣壓力：86.0～106kPa 　　電源： AC 220V±10%;50Hz±1Hz 　　2、測(cè)量范圍 　　HC： 0～10000 10-6(ppm)vol CO：0～10.0 10-2(%)vol 　　CO2：0～20.0 10-2 (%) vol O2：0～25.0 10-2(%)vol 　　NO： 0～5000 10-6(ppm)vol 轉(zhuǎn)速：0～9999rpm 　　油溫：0～120℃ 　　3、取樣方式 　　尾氣：直接取樣。取樣管長(zhǎng)度5m，取樣探頭長(zhǎng)度900mm。 　　油溫：溫度傳感器插入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺孔中，插入長(zhǎng)度與油標(biāo)尺長(zhǎng)度相同，用橡膠塞堵死，以防機(jī)油噴出，導(dǎo)線長(zhǎng)度：5m。 　　轉(zhuǎn)速：非接觸型測(cè)量方法，只要靠近汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓軟線距離不大于20cm，即可測(cè)量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。 　　4、預(yù)熱時(shí)間：10分鐘 　　5、分辨率： 　　CO： 0.01% vol 　　HC： 1ppm vol 正己烷當(dāng)量 　　CO2： 0.1% vol 　　O2： 0.02% vol 　　NO： 1ppm vol 　　轉(zhuǎn)速：1rpm 　　油溫：0.1℃ 　　6、示值允許誤差 　　CO： ±0.06% vol或±5%相對(duì)誤差 　　HC： ±12ppm vol或±5%相對(duì)誤差 　　CO2： ±0.5% vol或±5%相對(duì)誤差 　　O2： ±0.1% vol或±5%相對(duì)誤差 　　NO： ±25ppm vol或±4%相對(duì)誤差 　　轉(zhuǎn)速： ±10rpm(0～9999rpm) 　　±1%測(cè)量值 (>10000rpm) 　　7、時(shí)間穩(wěn)定性 　　經(jīng)預(yù)熱后，儀器4h的零位漂移和量距漂移不超過(guò)其示值誤差。 　　8、重復(fù)性 　　儀器的示值重復(fù)性不大于其示值允許誤差的值的1/3。 　　9、輸出信號(hào) 　　數(shù)字量：RS232串行通訊。 　　10、尺寸(長(zhǎng)*寬*高)：460*315*255(mm) 　　重量：9.8kg