按其底門的開后方向分為底順式和底側卸式。底側卸式優(yōu)越于底順式，其優(yōu)點是卸載時車輛跳動及沖擊現(xiàn)象較輕微，卸載坑較淺，卸載時物料落差小，減輕粒度損失 本實用新型是一種底側卸式礦車及其卸載站，它利用礦車底門鉸接在車架側邊而卸載輪與其對應設置的特點，使進入卸載站的礦車邊運行邊在礦車的側底部自動卸載，從而達到卸載平穩(wěn)、迅速之目的，而在側面翻轉的底門又能較好的擋護物料下滑時對曲軌的摩擦、損害。由于這種卸載站的曲軌是采用空間的對稱設計、故礦車可從任一端進入卸載站卸載，其結構簡單、實用可靠、經(jīng)濟和社會效益顯著。 一種底側卸式礦車及其卸載站，它包括：車箱、車架、翼板、 輪軸、緩沖器和卸載站托輥，其特征在于：　　①底門的一側 鉸接在較長邊的車架上，而與帶有鉸鏈側相對應的底門另一側 設有卸載輪，而且卸載輪位于輪軸同一側車輪的外側，?、?曲軌兩端在卸載站兩端的縱向平面布置為：曲軌兩端夾在卸載 輪所在側的那條基本軌與其相鄰的一列托輥組之間，曲軌以特 定的曲線來滿足底 門從閉合到開啟又回到閉合這一卸載輪 在行進中所形成的空間對稱軌跡。 聯(lián)系電話：15553723906 聯(lián)系人：楊娜 QQ：2846839968